BH articula ampliação de faixa no Anel Rodoviário junto às obras da Linha 2 do metrô

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) articula, junto ao Governo de Minas e à concessionária responsável pelo metrô, a ampliação de faixas no Anel Rodoviário no trecho próximo ao bairro Betânia. A proposta pretende aproveitar as obras da Linha 2 do metrô para reduzir o afunilamento da via e melhorar o fluxo de veículos, principalmente de caminhões.

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O pedido já foi encaminhado à Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra). Em nota, a pasta informou que a solicitação passará por análise técnica e contratual para avaliar uma possível inclusão no escopo atual da concessão da Linha 2.

A medida surge após mais um grave acidente registrado no Anel Rodoviário, envolvendo 13 veículos, no trecho conhecido pelo intenso congestionamento após a descida iniciada em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

Prefeitura quer reduzir gargalo no Anel Rodoviário

Segundo a administração municipal, o principal problema está na redução do número de faixas sobre o viaduto da avenida Tereza Cristina. O estreitamento provoca retenções justamente em um ponto onde caminhões já descem com os sistemas de freio sobrecarregados.

Com isso, motoristas acabam sendo obrigados a frear bruscamente, aumentando o risco de colisões e acidentes de grandes proporções.

A proposta da prefeitura é utilizar a estrutura das obras da Linha 2 do metrô para ampliar a capacidade viária do trecho e minimizar o gargalo que se forma diariamente no local.

Prefeitura anuncia novas medidas para o Anel Rodoviário

Além da articulação para ampliação das faixas, a Prefeitura de Belo Horizonte anunciou um pacote de medidas voltado para aumentar a segurança no Anel Rodoviário.

Entre as ações previstas estão:

• instalação de mais duas áreas de escape;
• reforço da fiscalização de veículos pesados;
• monitoramento eletrônico para garantir que caminhões utilizem a faixa da direita;
• implantação de painéis eletrônicos para informar acidentes e retenções em tempo real.

Atualmente, o Anel Rodoviário possui uma área de escape em funcionamento. Com a ampliação, o trecho passará a contar com três dispositivos de segurança para veículos com falhas nos freios.

Obras da Linha 2 do metrô seguem em andamento

As obras da Linha 2 do metrô de Belo Horizonte seguem em andamento e têm previsão de conclusão total em 2028. O projeto vai ligar o Barreiro à Linha 1 do metrô e contará com sete estações.

Duas delas, Nova Suíça e Amazonas, devem ser inauguradas ainda neste ano. De acordo com a Seinfra, ambas já alcançaram entre 80% e 90% das obras concluídas, com expectativa de entrega até julho.

A expectativa do poder público é que, além de ampliar a mobilidade urbana na capital mineira, as intervenções também contribuam para melhorar a segurança viária em um dos trechos mais críticos do trânsito de Belo Horizonte.