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Metrô de BH inaugura primeiras estações da Linha 2 nesta sexta-feira; veja como será a operação
Metrô de BH inaugura nesta sexta-feira as estações Amazonas e Nova Suíça, primeiras da Linha 2. Saiba como será a operação e os impactos da expansão
A expansão do Metrô de BH dá um passo importante nesta sexta-feira (3) com a inauguração das estações Amazonas e Nova Suíça, as duas primeiras da Linha 2. A abertura marca o início da operação antecipada do novo ramal, que, quando estiver concluído, ligará o Barreiro à Linha 1 e ampliará a rede metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
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A cerimônia de inauguração está marcada para 8h30, na Estação Nova Suíça, e contará com a presença de autoridades estaduais. Embora a entrega completa da Linha 2 esteja prevista para 2028, o avanço das obras, que já alcançaram cerca de 90% neste primeiro trecho, permitiu antecipar o funcionamento das duas primeiras estações.
Como será a operação das novas estações do Metrô de BH
As estações passam a integrar o sistema já existente da Linha 1. A estação Nova Suíça ficará localizada entre as estações Gameleira e Calafate, enquanto a estação Amazonas será a primeira parada exclusiva da nova Linha 2.
Além disso, os passageiros poderão fazer a integração entre as duas linhas sem precisar pagar uma nova tarifa. Dessa forma, a expectativa é melhorar a mobilidade e reduzir o tempo de deslocamento entre diferentes regiões da capital.
Linha 2 do Metrô de BH terá sete estações
Quando a obra for concluída, a Linha 2 terá 10,5 quilômetros de extensão e contará com sete estações:
- Nova Suíça;
- Amazonas;
- Nova Gameleira;
- Nova Cintra;
- Vista Alegre;
- Ferrugem;
- Barreiro.
Ao todo, a expansão aumentará em 46% a malha metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte e permitirá a conexão de aproximadamente 90 bairros.
Segundo as estimativas, cerca de 213 mil passageiros utilizarão o sistema diariamente, sendo 157 mil usuários na Linha 1 e 56 mil na nova Linha 2.
Investimento na expansão chega a R$ 3,7 bilhões
A implantação da Linha 2 e a modernização da Linha 1 somam investimentos de R$ 3,7 bilhões.
Desse total, R$ 2,8 bilhões são provenientes do Governo Federal. O Governo de Minas participa com R$ 449 milhões, oriundos do Acordo de Reparação de Brumadinho, enquanto o restante é financiado pelo Grupo Comporte, concessionária responsável pela operação do Metrô BH desde 2022.
Expansão do sistema começou com a estação Novo Eldorado
Antes da inauguração das estações Amazonas e Nova Suíça, o sistema metroviário já havia sido ampliado neste ano com a entrega da estação Novo Eldorado, em Contagem.
Inaugurada em fevereiro, a unidade tornou-se a 20ª estação da Linha 1 e acrescentou 1,7 quilômetro à extensão da rede. Além disso, o empreendimento recebeu investimento de aproximadamente R$ 186 milhões e conta com elevadores, escadas rolantes, piso podotátil, sinalização em braile e máquinas de autoatendimento.
De acordo com o Metrô BH, a estação tem capacidade para atender até 12 mil passageiros por dia, com demanda inicial estimada em cerca de 7 mil usuários diários.