PBH rescinde contrato e paralisa obra de R$ 16 milhões no Trevo do Belvedere

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) rescindiu o contrato com a empresa responsável pelas obras de ampliação das pistas no Trevo do Belvedere, na Região Centro-Sul da capital. Com a decisão, os trabalhos foram interrompidos em um dos principais corredores de ligação entre Belo Horizonte e o Vetor Sul metropolitano.

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A intervenção ocorre na conexão entre a rodovia MGC-356 e a Avenida Raja Gabaglia. O projeto prevê a construção de faixas adicionais nos dois lados do viaduto com o objetivo de aumentar a capacidade viária e reduzir os congestionamentos registrados diariamente na região.

Segundo a Secretaria Municipal de Obras, a rescisão foi motivada por irregularidades identificadas durante um processo administrativo. De acordo com a prefeitura, a empresa apresentou atrasos considerados injustificados, desempenho abaixo do esperado, descumprimento de exigências técnicas e contratuais, além de falhas no cumprimento do cronograma estabelecido para a execução da obra.

O empreendimento recebeu investimento estimado em R$ 16 milhões e teve início em julho de 2025. Com a paralisação, motoristas que utilizam o trecho continuam enfrentando retenções frequentes, especialmente nos horários de pico.

Em nota, o consórcio responsável pela execução dos serviços afirmou ter sido surpreendido pela decisão da PBH e informou que pretende recorrer. A empresa argumenta que os atrasos ocorreram em razão de inconsistências no projeto apresentado pela administração municipal e de entraves relacionados ao embargo da retirada de árvores na área da intervenção.

Além da rescisão contratual, a Secretaria Municipal de Obras informou que a empresa poderá receber multa superior a R$ 2 milhões e ainda ficar impedida de participar de futuras licitações promovidas pelo município.

A paralisação representa mais um capítulo dos impasses envolvendo a ampliação do Trevo do Belvedere. Antes mesmo do início efetivo das obras, o projeto já havia enfrentado dificuldades. Em abril de 2025, a empresa vencedora da primeira licitação desistiu do contrato após alterações no projeto realizadas pela prefeitura em meio a manifestações de moradores contrários à retirada de árvores na região.

Especialistas apontam que a ampliação das pistas pode contribuir para melhorar a circulação de veículos no local. No entanto, avaliam que a medida, isoladamente, não resolve os desafios de mobilidade enfrentados no Vetor Sul da capital. Entre as alternativas apontadas estão investimentos em transporte coletivo e a criação de novas conexões viárias para distribuir melhor o fluxo de veículos.

Ainda não há previsão divulgada pela prefeitura para a retomada das obras ou para a contratação de uma nova empresa responsável pela execução do projeto.